燃費が良い車の選び方とは？おすすめの車種も紹介

ハイブリッド

ハイブリット車とは「異なる2つ以上の動力で動く車」を指し、その多くがガソリンエンジンとモーターを使用しています。機能の違いによって「ハイブリッド車」「プラグインハイブリッド車」「マイルドハイブリッド車」の3種類に区別されます。また、走行状況に合わせてエンジンとモーターを使い分けるものなど、仕組みも複数あります。

ボディサイズ

重いものを動かす際には、多くの燃料を消費するものです。そのため、動力を生じさせる装置などの条件が同じなら、ボディサイズ（車両重量）が重くなるほど燃費が悪くなります。

タイヤ

車両部品の中で唯一、タイヤは路面と接しています。タイヤはゴム製であるため、回転時には路面との摩擦が発生します。これを「転がり抵抗」と呼びます。近年は、燃費性能を向上させる目的で、転がり抵抗を軽減したタイヤが登場しています。

パワーユニット

パワーユニットとは、エンジンやモーターなどの動力を生じさせる装置のことです。エンジンは一般的に、ガソリンエンジンと比較して、ディーゼルエンジンの方が、2〜3割ほど燃費性能が高い傾向にあります。

トランスミッション（変速機）

トランスミッションは、エンジンの動力を適切なトルク（タイヤを回転させる力）と回転速度に変速するための機構を指します。「変速機」とも呼ばれます。MT（マニュアルトランスミッション）車とAT（オートマチックトランスミッション）車に分類されますが、最近ではどちらを選んでもほとんど燃費は変わりません。

空力性能

車は走行風の影響を強く受けるため、その影響を軽減し、高速安定性や俊敏なハンドリングを実現する「空力性能」が重要です。具体的には、スムーズに空気を車体後方に流すため、フロントからリアまでを流線型にしたり、フロントガラスを寝かせたりしています。

以下は、ここまでのまとめです。

車両装置	おすすめポイント
ハイブリッド	ガソリン車よりハイブリッド車の方が燃費が良い
ボディサイズ	ボディサイズの軽い方が燃費が良い
タイヤ	転がり抵抗を軽減したタイヤがおすすめ
パワーユニット	ガソリンエンジンよりディーゼルエンジンの方が燃費性能が高い
トランスミッション（変速機）	MT車でもAT車でも燃費に変わりはない
自分好みにカスタマイズできない	一般的な車の使い方をする場合、そこまで気にする必要はない

近所で買い物？アウトドア？用途に合ったサイズを選ぶ

車を選ぶ際、燃費の前に注目すべきポイントはサイズです。近所の買い物や送迎に使いたいならコンパクトな車、アウトドアを楽しむためなら大きめの車など、購入目的に合ったサイズを見極め、その上で燃費を比較することをおすすめします。

街中？遠出？使うシーンに合わせて選ぶ

車は、タイプによって得意・不得意な走行シーンがあることをご存じですか？例えば、排気量が小さい軽自動車の場合、高速道路を走るとエンジンの回転数が高くなるため、あまり燃費の効率が上がりません。一方、郊外の一般道は速度域が比較的高くないため、燃費が良くなる場合もあります。

重たい車を動かし始めるには、多くのエネルギーが必要なため、エンジンが燃料を最も消費するのは、停止した状態から動き出す時です。したがって、ミニバンをはじめとする大型車は、街中では燃費が落ちやすいですが、高速道路を一定速度で走っている場合は燃費が落ちにくいケースもあります。

カタログには、WLTCモードの市街地モード、郊外モード、高速道路モードの燃費数値も記載されています。欲しい車がどんな走行シーンに向いているか、確認してみましょう。

少人数？大人数？乗車人数に合わせて選ぶ

通勤や買い物、送迎など、ストップ＆ゴーが多いシーンで少人数の乗車を想定している場合、ガソリン車よりもマイルドハイブリッド車の方が燃費が良いとされています。

マイルドハイブリッド車とは、システムがシンプルで、モーターの出力が控えめなハイブリッド車を指します。具体的には、モーター機能付きの発電機を搭載しており、アイドリングストップから復帰する時に静かに再始動し、バッテリーに余裕があれば発進時にモーターがエンジンをアシストして燃費を抑えるのが特徴です。

システムがシンプルであるため価格が比較的高くなく、ガソリン車よりも燃費が良いため、乗車人数が少人数の場合は検討してみてください。

長距離運転が多い？走行距離で選ぶ

高速道路における長距離運転の機会が多い場合、ガソリン車よりもディーゼル車の方が燃費が良い傾向にあります。特に、燃費が良くて、燃料代も安いクリーンディーゼル車がおすすめです。

クリーンディーゼルは、2003年の「ディーゼル車規制条例」制定を受けて開発された、粒子状物質や窒素酸化物の排出量の少ないディーゼルエンジンを指します。燃料噴射システム「コモンレールシステム」を搭載することで、不完全燃焼が原因で排出される排気ガスなどの排出を抑制できることが大きな特徴です。

また、エンジンから排出される排気ガスをろ過する「微粒子捕集フィルター」や、化学反応によって窒素酸化物を浄化させる「尿素SCRシステム」なども搭載しています。

高速道路での長距離運転をされる方は、クリーンディーゼル車も候補に入れてみてはいかがでしょうか。

坂道の多い地域？住んでいる場所に合わせて選ぶ

急な坂道が多い地域では、排気量が小さい軽自動車はアクセルを思い切り踏み込む必要があるため、燃費はあまり良くありません。

この場合、コンパクトなハッチバックのハイブリッドカーが適しています。ハイブリッドカーであれば、ガソリンエンジンとモーターを使用するため、坂道の多い地域でも余裕をもって走行できます。

燃費が良い軽自動車＆軽トールのTOP5

順位	車種	燃費（WLTCモード）
1位	スズキ アルト	27.7km／L
2位	スズキ アルトラパン	26.2km／L
3位	スズキ スペーシア	25.1km／L
4位	ダイハツ ミライース	25.0km／L
5位	スズキ ワゴンR	24.4km／L

「スズキ　アルト」は、徹底的に価格を下げながらも、安全装置を十分に備え、室内空間にもこだわっている車種です。マイルドハイブリッドを搭載しており、燃費を抑えることができます。

燃費が良いコンパクトのTOP5

中途解約の申し出が承認されたら、リース会社によって車の査定が行われます。その際、走行距離や車両についた傷などから現時点での車の価値を算出し、残った契約期間なども踏まえて違約金の額を決定します。

順位	車種	燃費（WLTCモード）
1位	トヨタ ヤリス ハイブリッド	36.0km／L
2位	トヨタ アクア	34.6km／L
3位	ホンダ フィット ハイブリッド	30.2km／L
4位	トヨタ カローラスポーツ ハイブリッド	30.0km／L
5位	日産 ノート	28.4km／L

「トヨタ　ヤリスハイブリッド」は、「軽く、小さく、扱いやすく」のコンセプト通り、無駄を徹底的にそぎ落とし、運転のしやすさ、優れた操縦安定性、高い燃費性能を凝縮しています。

燃費が良いミニバンのTOP5

順位	車種	燃費（WLTCモード）
1位	トヨタ シエンタ ハイブリッド	28.8km／L
2位	ホンダ フリード ハイブリッド	25.6km／L
3位	トヨタ　ノアハイブリッド	23.4km／L
4位	ホンダ ステップワゴン ハイブリッド	20.0km／L
5位	日産 セレナ e-POWER	20.6km／L

「トヨタ　シエンタハイブリッド」は、「走る、曲がる、止まる」という車の基本性能の向上、優れた操縦安定性の確保、細かな振動の低減による乗り心地の改善などを実現した車種です。

燃費が良いセダンのTOP5

順位	車種	燃費（WLTCモード）
1位	トヨタ プリウス	32.6km／L
2位	トヨタ カローラアクシオ ハイブリッド	27.8km／L
3位	トヨタ カローラ ハイブリッド	25.3km／L
4位	ホンダ アコード ハイブリッド	23.8km／L
5位	マツダ MAZDA3 ディーゼル	21.5km／L

「トヨタ　プリウス」は、いつもは電気のみで走行し、必要になった時だけガソリンを使用する「プラグインハイブリッドシステム」を導入することで、パワフルさと静粛性を両立させています。

燃費が良いSUVのTOP5

順位	車種	燃費（WLTCモード）
1位	トヨタ ヤリスクロス ハイブリッド	30.2km／L
2位	トヨタ ライズ ハイブリッド	28.0km／L
3位	ダイハツ ロッキー ハイブリッド	28.0km／L
4位	ホンダ ヴェゼル ハイブリッド	25.3km／L
5位	日産 キックス ハイブリッド	23.0km／L

「トヨタ　ヤリスクロスハイブリッド」は、電気系・機械系損失を大幅に低減することで、ハイブリッド世界トップレベルの低燃費を実現しています。また、スイッチひとつで、坂を下る時の車速を低車速にキープし、安定走行を可能にします。

燃料代が安くなる

ガソリン1Lで35km走れる車（35km／L）と、20km走れる車（20km／L）があり、どちらも年間1万km走行するとします。この場合、ガソリン1Lが175円と仮定すると、Aの年間燃料代は5万円なのに対し、Bは87,500円です。その差は37,500円で、決して安いとは言えない金額なのではないでしょうか。

環境にやさしい

二酸化炭素や一酸化炭素などの有害物質が排出され、大気汚染や地球温暖化といった環境問題を引き起こしてきたために、どうしても「自動車は環境に悪い」というイメージがついて回ります。

しかし、燃料消費が少ない車は、温室効果ガスの排出量を低減できるため、環境への負荷を抑制することが可能です。また、環境へのやさしさで車を選ぶ際は、生産時や廃車時に発生する温室効果ガス量の観点から検討するのもよいでしょう。

優遇措置を受けられる場合がある

燃費が良い車は、税制面での優遇措置を受けられる場合があります。具体的には、環境性能に優れている検査自動車について、初めて車検を受ける際、納付すべき自動車重量税が減免（100％、75％、50％、25％）されるのです。

さらに、環境性能に優れた車の購入時には、国や地方自治体から補助金が支給される場合もあります。車を検討する際は、そういった情報も収集しておくのがおすすめです。

車両本体価格が高い

燃費が良い車には、少ない燃料で効率的かつ快適に走行する目的で、様々な技術が装備されています。そのため、一般的なガソリン車と比較して車両本体価格が高くなるのです。

例えば、ハイブリッド車の場合、モーターを搭載する必要があるため、その分価格が上がります。「トヨタ シエンタ」のZ・2WD・7人乗りなら、ガソリン車は2,686,600円なのに対し、ハイブリッド車は3,036,600円と、35万円の差があります。

修理費用が高額になる場合がある

燃費が良い車には、多くの低燃費化技術が搭載されているため、不具合が発生した際の修理費用が高額になるケースがあります。例えば、ハイブリッド車の駆動用バッテリーなら、交換代に20万円〜60万円前後かかるといわれています。

不要なものを下ろして重量を軽くする

何でもかんでも荷物を車に載せていませんか？重いものを動かすには多くの力が必要で、そのためには燃料をたくさん使わなければなりません。つまり、車の重量を軽くすれば燃費は良くなるのです。燃費が気になったら、まずは車に不要なものを載せていないかチェックしてみてください。

不要な急発進・急加速を減らす

発進時・加速時にアクセルを強く踏み込みすぎると、エンジンが急激に高回転し、大量の燃料を一気に消費してしまいます。そのため、不要な急発進・急加速を減らすだけでも、燃費の改善が期待できます。

タイヤとエンジンオイルを定期的にメンテナンスする

タイヤは、パンクしていなくても少しずつ空気が排出されています。そのため、しばらく空気を入れていないと、タイヤと路面の抵抗が増え、燃費が悪くなってしまうのです。ガソリンスタンドの空気入れサービスを活用して、月1回を目安にメンテナンスすることをおすすめします。

また、エンジンオイルも重要です。長く使い続けると性能が落ち、エンジンのエネルギーを効率的に動力として伝えられなくなります。ただし、推奨交換サイクルは車種ごとに異なるため、取扱説明書で確認してから正しいサイクルでメンテナンスしましょう。